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挖機破碎錘三年沒壞,就靠這幾招,一起來了解!
發布時間:2022/3/21 11:49:12
人氣:
770
破(po)碎作業(ye)(ye)——相(xiang)信凡是從事挖掘機行業(ye)(ye)的(de)人員,對于(yu)破(po)碎錘(chui)都不陌生吧。
很多工程在施工前都需要把一(yi)些堅硬的巖石給(gei)移(yi)除(chu),這(zhe)種時(shi)候都需要用上破(po)碎錘。
對于(yu)駕駛員來講,選好錘、打好錘、保養好錘,這三點就是基本功(gong),然而在實際操作(zuo)中,除(chu)了破碎錘經(jing)常壞,維修耗時也長(chang)讓(rang)大家困擾(rao)的問題。
做(zuo)好以下(xia)幾點,可(ke)以延長破碎錘(chui)的使(shi)用(yong)壽命哦!
一、檢(jian)查(cha)
最基本的就是在使用前(qian)對破碎錘進行檢查,這個是不(bu)容忽視(shi)的。
許(xu)多挖機在(zai)作業時破碎(sui)錘出現(xian)故障歸根到底(di)就是由于破碎(sui)錘有細微的異常(chang)并未檢查出來(lai)。
比(bi)如破碎錘(chui)的高低壓油管是不是已經有松動(dong)的現(xian)象?
是否有的(de)管路已經(jing)出現(xian)漏油(you)現(xian)象(xiang)?
這(zhe)些小(xiao)細節都需(xu)要仔細檢查到位,避免由于破碎作業(ye)的高(gao)頻振動導致油管脫落。
二、保養
01
破碎(sui)錘的保養
▊使用中要定期定量正(zheng)確(que)打(da)黃油,防止易損件過度磨損,延長其壽(shou)命。
加注(zhu)黃油(you)(you)正(zheng)確(que)姿勢:釬(han)桿垂直插(cha)在地面(mian),并壓到底(di),否則黃油(you)(you)進入打擊室被活塞帶入缸體與液壓油(you)(you)混合,會造成“黑油(you)(you)”。
把(ba)(ba)黃油加注(zhu)到導向(xiang)套(tao)和內襯套(tao)上,盡(jin)量不要把(ba)(ba)黃油粘附在活塞上。
02
掘機液壓系統的保養
▊2000小(xiao)時(shi)更換(huan)(huan)液壓油,500小(xiao)時(shi)更換(huan)(huan)液壓回(hui)油濾芯。(如(ru)果工作環境惡劣,灰塵較大,更換(huan)(huan)時(shi)間還需提(ti)前。)
三(san)、破碎錘使用(yong)注意(yi)事項(xiang)
01
防止(zhi)空打
▊在進行(xing)破碎(sui)錘(chui)作業時,釬桿沒(mei)有與破碎(sui)物體始終保(bao)持垂直、沒(mei)有緊緊壓(ya)住(zhu)物體、破碎(sui)后(hou)沒(mei)有立即停止(zhi)作業,空(kong)打(da)幾下的情(qing)況總是會發生。
▊破(po)碎錘工(gong)作時(shi)應(ying)防止空打,空打會引起(qi)本體、殼體、大小(xiao)臂撞擊(ji),導(dao)(dao)致其故障;還要防止斜打,應(ying)垂直于被打擊(ji)物打擊(ji),否則活塞在缸體中呈非直線運動,會導(dao)(dao)致活塞和缸體劃傷等。
▊大(da)部分機手會(hui)認為破碎錘空打不算什么大(da)問題,正是因為有(you)了這(zhe)樣(yang)錯(cuo)誤(wu)(wu)的想法才會(hui)導(dao)致很多人有(you)錯(cuo)誤(wu)(wu)的操作。
其實這種錯誤操(cao)作很有(you)可能傷及(ji)機(ji)器(qi)!一定要(yao)引以為(wei)戒。
02
釬(han)桿晃動
▊無論入行(xing)多久的老司機,都不(bu)能做到不(bu)搖動一(yi)絲釬桿就進行(xing)破碎作業。這樣的行(xing)為一(yi)定要盡量減少!否則(ze)日積(ji)月累出來的就是螺(luo)栓和釬桿的損傷!
▊此外,破碎(sui)錘下落過快、重擊破碎(sui)物(wu)等陋習也(ye)一定要及時(shi)糾正!
03
水、泥沙中作(zuo)業
▊水中或者泥沙等地方,用到(dao)破(po)碎錘的(de)幾率較小,但(dan)不排除會(hui)在這(zhe)種工(gong)(gong)況下(xia)施工(gong)(gong)的(de)可能,這(zhe)時候大家一定(ding)要注意,除了釬桿(gan)之(zhi)外,剩下(xia)的(de)錘體部分不能浸泡在水、泥沙中。
▊原因很(hen)簡單,破碎錘本(ben)身(shen)就是由精(jing)密部(bu)件組成(cheng),這類(lei)精(jing)密部(bu)件最怕(pa)的就是積水、泥土等(deng),會(hui)嚴重影響活塞(sai)的性能(neng),嚴重的就會(hui)造成(cheng)破碎錘過早的壞(huai)掉(diao)。
04
連(lian)續(xu)作業
▊有時(shi)(shi)(shi)趕(gan)到工(gong)程時(shi)(shi)(shi)間(jian)特別緊(jin)急的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候,駕駛員會(hui)不間(jian)斷的(de)(de)持續(xu)作(zuo)業(ye),那這個(ge)時(shi)(shi)(shi)候就要格外(wai)注意,當在(zai)堅硬的(de)(de)物(wu)體上連續(xu)作(zuo)業(ye),在(zai)同(tong)一位置連續(xu)破碎時(shi)(shi)(shi)間(jian)不要超過一分鐘(zhong),主要是為(wei)了防止油溫高和釬桿(gan)損傷發生。
05
破(po)碎錘推重物
▊用(yong)破(po)碎(sui)錘的(de)護板推動重物的(de)操作,相信大家或(huo)多或(huo)少都做過,其(qi)實這種行(xing)為是非常危(wei)(wei)險(xian)的(de),一(yi)(yi)方(fang)面對破(po)碎(sui)錘本身(shen)有損傷,另(ling)一(yi)(yi)方(fang)面如(ru)果打破(po)碎(sui)的(de)機(ji)型(xing)較小(xiao),一(yi)(yi)個不小(xiao)心就(jiu)會(hui)引起機(ji)器(qi)斷臂、翻車等危(wei)(wei)險(xian)事故。
四(si)、破碎(sui)錘(chui)的存儲
▊破碎錘從挖掘機上取下(xia)保(bao)管時,為防止雨水的進(jin)入,需把后缸(gang)體側墊高(gao),最好存儲在濕度低的房間。
▊長期(qi)不使(shi)用(yong)的(de)破碎(sui)錘(chui),保管不當(dang),會導致活塞(sai)生銹,漏油等。拆卸時,即刻用(yong)堵頭將液壓系(xi)統(tong)封閉,防(fang)止異物進入液壓系(xi)統(tong)內。
▊長期保管要把氮氣放出。同時要注(zhu)意活(huo)塞的防銹,放出后缸(gang)氮氣, 用(yong)頂桿(gan)把活(huo)塞推到最里面,最后涂抹防銹油。
▊取(qu)下釬桿(gan)后,常檢(jian)(jian)查下缸體(ti)內易損(sun)件(jian)的磨(mo)損(sun)狀(zhuang)況,并檢(jian)(jian)查活塞、釬桿(gan)打擊面、釬桿(gan)、止推環(huan)密封(feng)錐面。
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